Российская команда Convers Team завоевала первые зачетные очки в чемпионате Le Mans Endurance, сообщает сайт журнала . На первом этапе в бельгийском Спа-Франкошам команда в составе Николая Фоменко, Алексея Васильева и Кристофа Бушу завершила 1000-километровую гонку на втором месте в категории GT1.

Начал гонку, которая проходила в густой туман (из-за него даже была отменена гонка британской «Формулы-3″, проходивший в Спа в качестве гонки поддержки), Бушу, завоевавший в квалификации поул-позишн. Французу долгое время удавалось удерживать первое место, но затем из-за ошибки в выборе шин российская команда потеряла несколько позиций.

Через три часа Бушу сменил Николай Фоменко. Он не смог избежать ошибок пилотирования в сложных условиях – его развернуло уже на втором круге после выезда с пит-лейн. Тем не менее, Фоменко смог продолжить гонку, однако через некоторое время его выбил с трассы не рассчитавший скорости Стефан Ортелли на мощном прототипе Audi R8. Но и на этот раз для нашей команды все обошлось.

Сменивший Фоменко за рулем Ferrari 550 Maranello Алексей Васильев сумел вывести команду на второе место в классе GT1, после чего вновь за руль сел Кристоф Бушу, который сохранил завоеванную позицию. Впереди российской команды оказалась лишь BMS Scuderia Italia. В команде Convers Team остались довольны этим результатом. Впереди еще четыре гонки и набранные в Спа очки могут оказаться очень важными в конце сезона.

Семьи и дети работников MG Rover, который в прошлую пятницу начал процедуру банкротства, перенесли свои акции протеста против предстоящих увольнений из Лонгбриджа в Лондон, сообщает ВВС.

Родственники рабочих с проблемного завода выставили пикеты на Даунинг Стрит, они также собираются передать письмо Тони Блэру. В нем премьера просят возобновить переговоры с крупнейшим в Китае автопроизводителем о приобретении MG Rover. Сотрудники английского завода и их семьи уверены, что это единственная возможность сохранить шесть тысяч рабочих мест.

Кроме того, участники лондонской акции протеста требуют, чтобы власти увеличили выходные пособия в том случае, если завод все-таки не удастся спасти. Сейчас администрация MG Rover готова выплачивать только по 280 фунтов стрелингов за каждый год работы, максимум за 12 лет. Таким образом, выходное пособие старожилов не превысит 3,3 тысяч фунтов. «Наши мужья ничем не хуже рабочих с других [закрытых] автозаводов, например сотрудников завода Ford в Дэгенхэме (Dagenham), которые получили от 30 до 40 тысяч фунтов», – уверена Мисис Хэнкс (Hanks), чей муж проработал в покрасочном цехе MG Rover 15 лет.

На правительственную амнезию жалуется и персонал фирм-поставщиков Rover. Сотрудников отпустили по домам и пообещали сообщить о возобновлении работ позднее, и теперь они пребывают в неизвестности. Люди говорят, что не могут устроиться новую работу и получить пособие по безработице, потому их так и не уволили. «Мы не знаем, собираются ли нам платить. Мы не знаем, нужны ли заводу, мы до сих пор не уволены. Что нам делать?» – задается вопросом один из рабочих.

Напомним, что в прошлый четверг поставщики MG Rover отказались снабжать компанию запчастями, а сам завод начал процедуру банкротства – в пятницу на нем была введена внешняя администрация. Тогда же правительство Британии выделило 40 миллионов фунтов стерлингов поставщикам проблемного завода. Позднее были выделены еще 6,5 миллионов фунтов на спасение самого производства.

А во вторник вечером MG Rover анулировал гарантию на новые машины. Теперь около 150 тысяч владельцев автомобилей этой марки будут вынужедны из собственного кармана платить за технические неполадки.

Турция намерена продлить соглашение, по условиям которого США используют военно-водушную базу Инжерлик около города Адана рядом с побережьем Средиземного миря. Министр иностранных дел Турции Абдулла Гуль пообещал, что турецкое правительство примет соответствующее решение в ближайшее время. Утверждения этого решения в парламенте Турции не потребуется, передает агентство Reuters.

Срок действия соглашения об использовании базы Инжерлик американской армией истекает в июне этого года. Американская администрация еще 10 месяцев назад обратилась к Турции с просьбой продлить действие соглашения на один год. В американском посольстве в Анкаре сообщили, что официального ответа до сих пор не последовало.

США используют базу Инжерлик для снабжения своих военных контингентов в Ираке и Афганистане. По условиям соглашения с Турцией, американская армия не может переправлять через эту базу боеприпасы и военнослужащих. США пытаются добиться отмены этого ограничения, однако турецкое правительство пока отвечает отказом.

Отношения США и Турции обострились в связи с американским вторжением в Ирак весной 2003 года. Большинство населения Турции выступило против войны, а турецкий парламент долгое время не открывал воздушное пространство страны для американской военной авиации. Отношения улучшились только после того, как американская администрация пообещала предоставить иракским курдам автономию, но не допустить образования независимого курдского государства. Его создание представляет непосредственную угрозу для Турции, опасающейся роста сепаратистских настроений среди турецких курдов.

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen решил взяться за создание нового «папамобиля» для избранного недавно главой римской католической церкви Бенедикта XVI. Построить новинку планируется к августу нынешнего года, когда новый глава Ватикана отправиться в поездку в город Кельн с первым официальным визитом на международный молодежный форум.

По информации издания Auto Motor und Sport, будущий «папамобиль» построят на базе внедорожника VW Touareg, либо на базе роскошного VW Phaeton. В любом случае задняя часть автомобиля будет превращена в большую пуленепробиваемую стеклянную кафедру с системой громкоговорителей. Напомним, что предыдущий «папамобиль» был построен компанией Mercedes на базе внедорожника Mercedes M-Class.

ФГУП «» собирается представить на Международной выставке «Высокие технологии XXI века», которая пройдет с 18 по 22 апреля в Москве, множество образцов продукции двойного и гражданского назначения, сообщает .

Выставка организована по инициативе правительства Москвы и при поддержке правительства Российской Федерации.

Как отмечает информационное агентство, на выставке «Рособоронэкспорт» представит продукцию предприятий российского ВПК в областях экологии, медицины, информационных, лазерных и биотехнологий, машиностроения, электроники, энергетики, топливно-энергетического комплекса, химии, новых материалов, легкой промышленности, сельского хозяйства и телекоммуникаций.

В настоящее время в сфере «Рособоронэкспорт» сотрудничает более чем с 500 предприятиями из 56 регионов России. В 25 основных промышленных регионах работают постоянные представительства предприятия.

Между тем, как сообщается на сайте газеты «», на только что закончившейся Ганноверской выставке высоких технологий Hannover Messe-2005 ФГУП получило диплом «За лучшее представление России как страны высоких технологий».

«Российский ОПК по-прежнему является держателем самых современных технологий и наработок. Мы представили здесь лишь 80 натурных образцов инновационной продукции и информацию еще о 200. Это малая часть идей, позволяющая, однако, убедиться в перспективности нового и нетрадиционного для нас направления», – заявил в интервью газете руководитель делегации «Рособоронэкспорта» в Ганновере Владимир Артяков.